Appareil de raccordement de fils de taille plus petite BVR RVV Alloy Aluminium Wires Equipement

Avantages de la machine à retordre les fils :

• Haute vitesse, bonne stabilité (le moteur est directement connecté à l'arbre d'entraînement par un accouplement rigide)
• Contrôle automatique de la tension : lors du retordage, la bobine de réception passe de vide à pleine, la tension doit augmenter (réglage des données via écran tactile). La machine peut ajuster automatiquement la tension en douceur, maintenir une variation uniforme de la tension, et permettre le réglage de la tension en temps réel pendant le fonctionnement.
• Finition du plateau de broche et du bras rotatif en aluminium : après traitement par équilibrage dynamique à haute vitesse ; bruit inférieur à dB
• Contrôle électrique : opération via interface écran tactile conviviale, contrôle par automate programmable + variateur
• Arceau de bobine : SK5 importé du Japon, traité thermiquement, surface plaquée chrome dur. Système de transmission en fibre de verre importée : entraînement par courroies synchrones, pose précise, pas de lubrification interne, pas de produits perdus dus au graissage et au nettoyage de la machine
• Changement de pas de retordage : facile à utiliser, il suffit de changer la roue de guidage selon le tableau des pas de retordage
• Mode de comptage de mètres : compteur de mètres interne,

Paramètres de performance principaux de la machine à retordre les fils

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• Sens de retordage : direction gauche et droite sélectionnable arbitrairement, tirer la barre de commutation pour changer de direction, opération facile
• Frein : avec freins électromagnétiques, peut réaliser un freinage automatique en cas de rupture interne/externe, et respecter les mètres préréglés
• Contrôle de la tension : contrôle de la tension du fil par embrayage magnétique, réglage automatique de la tension par automate programmable, maintien d'une tension constante
• Roulements de machine : roulements NSK du Japon
• Courroie de distribution : importée des États-Unis
• Levage de bobine : levage manuel, levage électrique
• Lubrification de la broche : lubrification au beurre
• Direction : machine main gauche, c'est-à-dire, face à la porte avant, dévidage à droite (personnalisable selon les exigences du client)
• Joint de corps et de porte : joint en plastique
• Joint de roulement de broche : bague d'étanchéité mécanique

Performance mécanique

• Structure du corps :

1.Matériau : acier à faible teneur en carbone soudé ensemble.

2.Structure : le corps est soumis à un recuit et un vieillissement pour éliminer les contraintes internes, puis alésé par une machine d'alésage de précision pour former une pièce moulée.

• Partie d'entrée de retordage :

1.Position d'entrée de retordage : face à la porte avant, sur le côté droit de la machine (peut être personnalisée selon les exigences du client pour changer côté gauche).

2.Mode d'entrée de retordage : depuis le dispositif de dévidage à travers la zone de détection de rupture, d'abord vers la plaque de sous-lignes totale (trous de sous-lignes par distribution 1 +6 +12 + ...), à travers le premier moule de pression, puis le second moule de pression, après être entré dans la broche droite à l'intérieur de la roue guide-fil. Depuis l'arc en aluminium avec anneau en porcelaine puis dans la broche gauche à l'intérieur de la roue guide-fil, puis à travers la roue guide d'angle central vers la roue de guidage, enfin vers la roue guide de l'aligneur pour la pose de câble (voir schéma du motif d'entrée de retordage)

• Broche :

1.Matériau : acier 40Cr forgé après traitement de trempe et de revenu.

2.Précision : le diamètre extérieur du noyau de l'arbre et la face d'extrémité du roulement sont rectifiés pour assurer la concentricité et la verticalité par rapport à l'axe.

3.Équilibrage dynamique : Norme G2.5 (différence de poids de 0,03 g)

• Plaque en aluminium / bras rotatif

1.Matériau : ZL104 / acier 45#

2.Précision : toutes les faces d'extrémité sont positionnées par rapport aux trous de localisation (moins de 0,03 grammes)

3.Équilibrage dynamique : Précision G2.5 (différence de poids de 0,03 grammes)

• Arceau

1.Matériau : SK5 importé du Japon, fibre de verre importée

2.Forme : apparence spéciale, réduit la résistance au vent.

3.Tolérance de poids : moins de 0,03 grammes par paire

• Partie transmission : entraînement par courroie synchrone importée, longueur de pose précise
• Roue d'entrée de fil :

1.Matériau : acier #45 traité thermiquement HRC30-40.

2.Plaqué chrome dur sur la surface, résistant à l'usure

• Carter de broche :

1.Matériau : fonte ductile QT42-10.

2.Traitement : machine-outil CNC

3.Précision : moulage d'une seule pièce du trou, pour assurer la concentricité.

• Système de lubrification des roulements de broche :

1.Méthode de lubrification : lubrification au beurre

2.Modèle de beurre : LGMT2

3.Méthode d'étanchéité : bague d'étanchéité mécanique, maintient la propreté intérieure de la machine

• Réception : contrôle de la tension de traction par embrayage magnétique, réglage automatique de la tension par automate programmable, maintien d'une tension constante
• Pose de câble : dispositif spécial de pose de câble bidirectionnel, roulement à tige légère de φ mm, longueur et distance de pose réglables avec précision